Het is niet makkelijk om de Fat Bob in een segment te plaatsen. Het is weliswaar een bobber maar dan wel een moderne. Bovendien is het ook de meest sportieve van de acht nieuwe Softails. En 'nieuw' is hierbij zeker geen 'overstatement' want Harley-Davidson pakte de modellen zwaar onder handen. Zijn er optisch nog wat gelijkenissen - het vloeiende silhouet - tussen de nieuwe Fat Bob en z'n voorganger, dan zijn die er onderhuids nauwelijks.
De Fat Bob kreeg, zoals alle andere Softails, een nieuw en lichter chassis. Opvallend daarbij is de zorg die Harley-Davidson aan de vering besteedde. Vooraan wordt de Fat Bob immers afgeveerd door een upside-down voorvork van het Japanse Showa. Achteraan heeft de Fat Bob nu een mono-schokbreker (ipv de stereovering op het vorige model), die bovendien instelbaar is qua veervoorspanning.