Na een veelbelovende start van het jaar in januari, kende de Belgische motormarkt in februari een significante terugval. In totaal werden er in februari 2.226 nieuwe motorfietsen, trikes en quads ingeschreven. Dat is een verschil van 227 eenheden (of -9,25%) met februari 2019, toen werden er in totaal 2.453 inschrijvingen geregistreerd. Een mogelijke oorzaak voor de terugval is het slechte weer, februari werd gekenmerkt door veel regen en wind, waardoor een aantal eigenaren de inschrijving van hun nieuwe motorfiets uitstelden. Bovendien zien we nu een beetje een omgekeerd beeld van de situatie begin 2019. Toen kwam de motormark heel traag op gang in januari, maar was er wel al een piek in februari. Aangezien het Salon dit jaar, een week eerder begon, was die piek reeds in januari merkbaar.
Opvallend is evenwel dat de drie merken, die in februari de meeste inschrijvingen lieten optekenen, het beter deden dan een jaar eerder. Dat geldt met name voor BMW, Yamaha en Kawasaki. Vooral Kawasaki lijkt, bekeken over de eerste drie maanden van 2020, behoorlijk in de lift te zitten. De overige merken uit de top-10, op Kymco na, deden het in februari evenwel minder goed dan in dezelfde maand een jaar eerder.