Het was al even aangekondigd, maar Yamaha toont nu voor het eerst zijn automatische koppeling op een productiemodel. Geen Yamaha Tracer maar een potente naked die begin dit jaar nog vernieuwd werd. De duistere MT-09 mag gaan lopen met de eer voor deze nieuwe technologie.
De technische uitleg in het nieuwsbericht is zeer beknopt, maar simpel uitgelegd neemt een elektromotor de schakelstress van je weg. Deze krijgt input van allerlei sensoren om op het juiste moment terug te schakelen. Je kan kiezen uit D of D+, die laatste leent zich beter tot een sportief rijgedrag. Als je toch graag de controle overneemt dan kan je met je vingers op- en terugschakelen, het is vergelijkbaar met de flippers van het DCT-systeem bij Honda. Ook de schakelpoot valt weg, terwijl BMW met zijn automatische koppeling ervoor kiest om deze wel te behouden als je zelf de controle wilt overnemen. Deze video verduidelijkt het één en ander.
