Na 55 jaar trekt Yamaha de stekker uit de productie van sneeuwscooter. De Japanse motorfabrikant bouwde, de SL350, z'n eerste 'sled' in 1968. Yamaha maakte daarbij gebruik van de ervaring die het inzake kleine en performante motoren in de motorfietsindustrie had opgedaan. In de voorbije vijfenhalve decennia ontwikkelde Yamaha sneeuwscooters voor vrije tijd, sport maar ook vooral voor mobiliteit in gebieden in Noord-Amerika en Noord-Europa. Yamaha introduceerde ook mileuvriendelijkere viertaktmotoren en ging ook allianties met andere fabrikanten aan om z'n impact op de sneeuwscooter-markt te vergroten.
Nu stelt Yamaha de leefbaarheid van die sneeuwscooter-markt sterk in vraag. Het merk stelt dat het heel moeilijk wordt om in die markt winst te maken en stapt er dus uit. Op de Japanse thuismarkt wordt alleen nog een overstock van 2022-modellen verkocht. In Europa stopt de inkoop en verkoop bij modeljaar 2024, terwijl in Canada en de Verenigde Staten nog MY25-modellen uitgebracht worden. Maar ook daar geldt een uitdoofscenario. Yamaha stelt wel dat het in de toekomst nog contact zal houden met bezitters van sneeuwscooters van het merk en dat die ook nog op service na verkoop en de beschikbaarheid van reserve-onderdelen kunnen rekenen. Ook voor de sneeuwscooter-dealers van het merk zullen Yamaha-importeurs gaan samenwerken om de impact van de productiestop te beperken.
Bron: persbericht Yamaha Motor
