Tijdens de GP van Oostenrijk liet KTM-sportleider Pit Beirer in z’n kaarten kijken voor volgend jaar. De ontwikkeling in de MotoGP zal onverwijld doorgaan maar in de lagere GP-klassen verandert er één en ander. Ten eerste zal KTM vanaf volgend jaar niet meer optreden als chassisleverancier in de Moto2-klasse. KTM bouwt momenteel voor een vijftal Moto2-teams een herkenbaar oranje stalen buizenframe. Daarbij fungeert het team van de Fin Aki Ajo als officieel KTM-team. Die band blijft behouden want het is belangrijk voor KTM dat het ook een team heeft in de Moto2-klasse om zo een volledige ‘GP-ladder’ van Junior-Moto3 tot en met MotoGP te controleren.
Husky maakt GP comeback
Tegelijkertijd verdwijnt de naam KTM uit de Moto3-klasse. KTM zal de bestaande Moto3-klanten blijven beleveren maar dan wel met Husqvarna’s. Eerder waren er tussen 2014 en 2015 al Husqvarna’s te zien in de Moto3-klasse. In 2015 werd het Zweeds-Oostenrijkse merk vertegenwoordigt door het Spaanse LaGlisse-team dat Isaac Vinales en Maria Hernandez liet uitkomen. Eén en ander past in de strategie van de KTM-groep om Husqvarna meer weerklank te geven als fabrikant van straatmotoren.
Tekst: Bart Jacobs
Foto: Husqvarna Images