BMW Motorrad pakt voor modeljaar 2021 z’n middenklasse allroads aan. De update betreft zowel de F 750 GS, als de F 850 GS en diens Adventure-variant. De update behelst in de eerste plaats nieuwe kleurstellingen en subvarianten maar betreft ook de elektronica. Zo zijn de richtingaanwijzers op de drie modellen voortaan standaard voorzien van LED-lampen. Rechts op het instrumentenbord wordt er een USB-poort voorzien waarmee eventueel je smartphone opgeladen kan worden. Verder wordt accelereren en remmen een stuk veiliger met de toevoeging van het ABS Pro-systeem en DTC (dynamische tractiecontrole).
Elk model krijgt nieuwe subvarianten. Zowel voor de F 750 GS, als voor de F 850 GS en de F 850 GS Adventure hanteert BMW Motorrad een gelijkaardig recept. Er is een bescheiden uitgerust basisversie, tussenin een iets sportievere middenvariant en dan de 40 Years GS Edition-uitvoering, die op de drie modellen als neusje van de zalm geldt.
Op mechanisch gebied blijft alles echter bij het oude. In de F 750 GS produceert de paralleltwin van 853 cc nog steeds 57 kW (aan 7.500 opm.) en een maximaal koppel van 83 Nm (aan 6.000 opm.). Ook de prestaties van de F 850 GS (Adventure) blijven onveranderd met een piekvermogen van 70 kW (aan 8.250 opm.) en een maximumkoppel van 92 Nm (aan 6.250 opm).
F 750 GS
