Nieuws

MY25: Honda vernieuwt X-ADV

De unieke Honda X-ADV krijgt voor 2025 een grondige update. Honda pakte het uiterlijk van z’n allroad scooter aan, maar raffineerde tegelijkertijd ook de techniek ervan.

De X-ADV gaat alweer z’n achtste modeljaar in. Deze unieke tweewieler combineert de vaardigheden van een adventure met het gebruiksgemak van een scooter. Voor 2025 scherpt Honda het uiterlijk van de X-ADV aan. Dat komt vooral tot uiting in de nieuwe kopkuip, die nu strakkere lijnen heeft en scherpere hoeken.

In die nieuwe stijl passen ook dubbele LED-koplampen met een nieuw dagrijlicht. Ook de richtingaanwijzers zijn in de lichtpartij verwerkt.

In de cockpit valt het hertekende 5-duims TFT-scherm op. Dat wordt voortaan bediend via een nieuwe vierwegschakelaar die in het donker oplicht. Een standaard cruise-controlesysteem en een verder verfijnde DCT (Dual Clutch Transmission) moeten het rijden met de X-ADV nog aangenamer maken.

Nog in die trant opteerde Honda voor een nieuw, hertekend windscherm en een dikker zadel. De vormgeving van het zadel werd aangepakt zodanig dat je ondanks de dikkere vulling toch nog makkelijk met je voeten aan de grond kunt.

Minder opvallend, maar wel belangrijk zijn de duurzame en gerecycleerde materialen waarvan Honda gebruik maakt om de nieuwe X-ADV te bouwen.

Duurzamere materialen
Voor het eerst worden gerecycleerde materialen van Honda-autobumpers gebruikt voor de bagageruimte en de zadelbodem Voorgebruikt gerecycleerd polypropyleen materiaal[1] wordt gebruikt voor verschillende afdekkingen en panelen De kunststof biomassa DURABIO™[2] wordt gebruikt op de zijpaneelafdekkingen en het windscherm Dit wereldwijd eerste[3] gebruik van DURABIO™ uit biomassaplastic in de panelen van motorfietsen heeft als bijkomend voordeel dat de CO2-uitstoot die gepaard gaat met het conventionele lakproces wordt vermeden [1]* Hergebruikte materialen van defecte producten en afval dat tijdens het productieproces ontstaat [2] DURABIOTM is een gedeponeerd handelsmerk van Mitsubishi Chemical Corporation [3] Honda-onderzoek (vanaf september 2024)