De ACEM de koepelvereniging van Europese motorfabrikanten heeft onlangs in een persbericht benadrukt dat ze de bezorgdheden van burgers, politici en toezichthouders inzake (overdreven) geluid van motorfietsen deelt. De geluidsemissie van motorfietsen wordt in Europa al sinds de jaren ’90 van de vorige eeuw geregeld door de Europese vereisten inzake typegoedkeuring.
In samenspraak met de belangrijkste fabrikanten van aftermarket uitlaten heeft de ACEM onlangs een aantal richtlijnen ontwikkeld. Die richtlijnen moeten de regels omtrent geluidsemissie voor iedereen duidelijk maken. Zo moet het in de toekomst moeilijker worden om met aftermarket uitlaten te knoeien. Geluidsdempende materialen of DB-killers zullen dan niet zomaar verwijderd kunnen worden. Ook een aftermarket mag dan niet meer dan 80 dB produceren.
