Rij-indruk: Aprilia Tuono 1100 V4

Tegenwoordig ben ik niet te snel meer onder de indruk van een nieuw model motorfiets, maar toen ik de vraag kreeg om de presentatie van de Aprilia Tuono V4 Factory bij te wonen, antwoordde ik zonder mijn agenda te raadplegen met ‘ja’. Want als er een segment is dat mijn hart sneller doet slaan, zijn het hypernakeds, de no-nonsense krachtpatsers onder de motorfietsen.

De keuze in dit segment is wel niet eenvoudig, het aanbod is ruim en uiteenlopend: je hebt de BMW S1000R, de KTM 1290 Superduke R,;de MV Agusta Brutale 1000 en nog een aantal ero-exotische straathooligans. En nu komt daar ook nog de indrukwekkende Tuono bij. De pers mocht de Tuono V4 Factory testen in de achtertuin van Aprilia‘s thuisbasis, de streek van Trente in de Italiaanse Dolomieten. Plant je vinger op een willekeurige plaats op de landkaart, rijd ernaartoe en je vindt grillig kronkelende bergwegen te midden van een adembenemende natuur. Als testparcours werd ons de Monte Bondone onder de wielen geschoven, en dat kan tellen. Elk jaar wordt er op de berghellingen een ‘hillclimbing competition’ georganiseerd: tegen tijd via een bepaald afgesloten traject naar de top rijden, maar dan met raceauto’s. En waar raceauto’s het naar de zin hebben zijn motorfietsen nooit ver uit de buurt. De wegen zijn gewone straten met putten, bulten en andere beschadigingen, maar voor het grootste deel is het prachtig asfalt en veel, heel veel bochten.

De volledige versie van deze rij-indruk lees je in Motoren & Toerisme 03 die nu in de winkel ligt of koop hem online.

Tekst: Wim Depraetere 

Foto's: Aprilia

Geschreven op 25 juni 2019
© Motoren & Toerisme