Wie doorheen de jaren de motorreis-actualiteit heeft gevolgd, kent ongetwijfeld Nick Sanders. De Britse euh, wereld-motorreiziger, verdiende eerder al z’n sporen met wereldreizen op motor(fietsen). Zelf noemt Sanders z’n reizen expedities. Sanders begon z’n carrière als wereldreiziger zo’n dikke 40 jaar geleden met een fietstocht rond de wereld, daarna volgden nog andere ambitieuze tochten. Zo reed Sanders ondermeer langsheen de hele Britse kust, doorkruiste hij de Sahara en reisde hij nogmaals rond de wereld op een fiets, maar dan in 80 dagen!
In 1992 maakte hij een eerste gemotoriseerde wereldreis op een Royal Enfield Bullet. Drie jaar later, verbrak hij het wereldrecord voor de snelste wereld-motorreis en dat met een Triumph Daytona. Daarna zou Sanders met Yamaha in zee gaan voor z’n motorreis-projecten. Zo reed hij nogmaals de wereld rond, maar dan op een Yamaha R1 sportmotor (in 2005). Tien jaar geleden reed hij op een XT1200 Super Ténéré eerst vanuit het noorden van Alaska, naar Ushuïa, de meest zuidelijke stad van het continent, om daar rechtsomkeer te maken en het nog eens allemaal over te doen in de andere richting…
Voorzien van een Yamaha Ténéré 700 begon Sanders in november 2019, met New York als startplaats, aan een nieuwe wereldreis. Een reis die hij echter diende te staken toen in maart 2020 de coronacrisis uitbrak. In februari van dit jaar zette hij, onder het motto “Next Horizon: The World”, z’n wereldreis eindelijk verder. In de video hieronder licht Sanders z’n project toe.