BMW's 'Big Boxer', de R18 doet het grotendeels luchtgekoeld. Maar op zo'n ouderwetse, luchtgekoelde machine, is de koeling van de motorolie van vitaal belang. Op de BMW R18 is de oliekoeler achter het voorwiel geplaatst. Logisch natuurlijk, want daar wordt veel rijwind opgevangen, maar deze positie maakt de oliekoeler meteen ook kwetsbaar voor steenslag en vuil. Om de oliekoeler optimaal te vrijwaren heeft BMW aftermarket-specialist Wunderlich er een beschermer voor ontwikkeld.